為降低焊接車間內(nèi)的煙塵量，保護(hù)工人身體健康，國家規(guī)定有規(guī)定技術(shù)性標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制性措施。目前常用的方法主要有車間通風(fēng)、個人勞動保護(hù)和安裝除塵環(huán)保設(shè)備。
?（1）通風(fēng)??
通風(fēng)即車間內(nèi)空氣與車間外空氣保持良好的流通，通過流動的氣流使焊接煙塵快速擴(kuò)善，隨空氣一起流出車間，減少車間煙塵滯留量，起到凈化車間空氣的效果，從而減輕煙塵對工人生體健康的危害。通風(fēng)的途徑除了在車間廠房設(shè)計時考慮較多的窗戶外，還可以增加墻面風(fēng)機(jī)和屋頂風(fēng)機(jī)加快空氣的流動速度，以增加通風(fēng)效果。通風(fēng)不對焊接煙塵進(jìn)行收集和任何的處理，只是通過車間內(nèi)外空氣交換來降低車間內(nèi)煙塵含量。
通風(fēng)對于減輕車間焊接煙塵能起到一定效果，而且成本低。但是，對于焊接量和煙塵量較大的車間，效果并不理想。車間內(nèi)外焊接煙塵蕞終要么進(jìn)入大氣，要么降落到地面，對車間內(nèi)外環(huán)境和空氣仍然會造成一定的污染。而且通風(fēng)有很大的地域局限性，在冬天，北方地區(qū)車間通風(fēng)會造成大量熱量損失，致使車間溫度較低，影響車間工人作業(yè)。如果補(bǔ)給熱風(fēng)，會大量消耗能源。在南方炎熱地區(qū)，如果夏天車間采用制冷空調(diào)降溫，也不能采用通風(fēng)方式來降低車間焊接煙塵濃度。
（2）勞動保護(hù)?
主要對個人而言，對阻止焊接煙塵的擴(kuò)散、減輕車間焊接煙塵量、凈化車間空氣起不到作用。防止煙塵的個人勞動保護(hù)一般是普通口罩?，F(xiàn)在出現(xiàn)了一些新的焊接專用保護(hù)罩，不僅可以避免弧光對眼睛的傷害，而且?guī)в幸环N過濾裝置，通過管道向操作者輸送進(jìn)化后的空氣，完全避免吸入帶有焊接煙塵的空氣，對勞動者起到了很好的保護(hù)效果。缺點(diǎn)是不能改善車間環(huán)境狀況，而且保護(hù)罩價格昂貴，難以普及應(yīng)用。
（3）安裝除塵環(huán)保設(shè)備??
除塵與通風(fēng)的區(qū)別主要是增加了對焊接煙塵的收集和集中處理。
除塵主要有兩類：一類是通過在焊接點(diǎn)或焊接煙塵產(chǎn)生的位置安裝吸氣頭，在焊接煙塵未大范圍擴(kuò)散之前就把它吸入管道，再通過管道集中輸送到車間外或進(jìn)行集中處理。這類方法的優(yōu)點(diǎn)是焊接煙塵不擴(kuò)散到車間，對工人健康影響較小。當(dāng)然，如果不經(jīng)處理直接排放到大氣也會對自然環(huán)境造成污染。如果通過有效的過濾處理，空氣可循環(huán)進(jìn)入車間，這對于冬季北方進(jìn)行取暖的車間和夏季南方裝有制冷空調(diào)的車間而言，是較好的選擇方式，可避免熱量和冷量的損失。
另一類是在焊接煙塵擴(kuò)散到車間后，在通風(fēng)的基礎(chǔ)上，增加誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)等輔助手段，將煙塵隨空氣通過屋頂集中排放。煙塵如果直接排放到大氣，也會對環(huán)境造成污染。
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