為什么說碳中和是我們的國運之戰(zhàn)？未來可能在50年甚至100年會改變整個人類，改變整個世界經(jīng)濟增長模型的一個產(chǎn)業(yè)，叫碳中和。
這個可不是跟你開玩笑，你要知道世界的沖突那么大，可以讓我們和歐洲人、美國人共同坐下來談的事情就是天怎么變得更藍，水怎么變得更綠，所以碳中和可能是充滿沖突世界里人類不同的價值觀，不同沖突里面zui后的共識。
有很多人會說，碳中和不就是西方國家發(fā)明出來的一個概念嗎，來限制我們的發(fā)展，碳中和不就是全球變暖之后我們不得已的選擇嗎？對，你們說的對，但是也不全對。
首先我們要搞清楚碳中和產(chǎn)業(yè)，我們首先搞清楚，碳是怎么來的？碳是工業(yè)化國家高度發(fā)展過程當中所必然產(chǎn)生的一個產(chǎn)物。我們必須得承認，我們國家工業(yè)化起步比較晚，但是發(fā)展比較快，這兩年我們確實是全球的碳排放大國，但是我們國家已提出來，如果按照碳排放計算，應(yīng)該按照歷史累積計算，應(yīng)該按照人均計算。如果按照人均計算，美國的碳排放量是我們的三倍，按照歷史累積計算，發(fā)達國家才是全球變暖的罪魁禍首。所以我們國家不傻，可是在這種情況下，我們?yōu)槭裁丛敢庠诎屠鑵f(xié)定的時候去承諾，我們國家2030年要達到碳達峰，2060年要達到碳中和，我們明明知道對我們是有限制的，我們?yōu)槭裁催€要這樣去承諾呢？除了大國責(zé)任之外，是因為碳中和是一個千載難逢的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的一個機會。
我們國家實際上是傳統(tǒng)能源的窮國，我們很多的能源都是受制于國外，因為我們要追求碳達峰，我們要追求碳中和，就倒逼我們要去研究，我們要去開發(fā)新型的替代能源，風(fēng)、光、核。
那蕞大的碳排放在哪兒？
汽車排放在碳排放實際上是一個非常小的份額，幾乎可以忽略不計，那蕞大的碳排放在哪兒？發(fā)電企業(yè)。
發(fā)電企業(yè)幾乎關(guān)系所有的行業(yè)，特別是制造業(yè)，因為我們承諾要碳達峰，我們要承諾碳中和我們就會倒逼多少產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級。
那么產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級，技術(shù)革命就會帶來整個商業(yè)生態(tài)的革命。碳減排技術(shù)、碳吸收技術(shù)不亞于人類歷史上任何一次產(chǎn)業(yè)革命。
對我們普通人和普通企業(yè)有什么樣的影響？未來所有企業(yè)生產(chǎn)必須要有碳指標，你的企業(yè)除了資產(chǎn)負債表之外，你還有碳資產(chǎn)表，沒有指標，就沒有辦法生產(chǎn)，有指標，你指標多余就可以拿去賣。
我們每個人生下來坐地鐵，坐公交，植樹造林，任何跟碳相關(guān)的東西就會變成我們的碳資產(chǎn)帳戶，所以如果帳戶多余，你就可以拿去交易，我們就會誕生一個巨大的市場，叫碳交易市場。
每個人生下來就被迫要參加，每個企業(yè)要生產(chǎn)就必須要有碳資產(chǎn)指標，這個市場又比證券市場大多少，碳中和將整個重塑世界增長的模型，所以碳中和是產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的新的方向，是全球低迷經(jīng)濟增長的新的引擎，充滿沖突世界里人類蕞后的共識。
我們跟美國人能談什么？我們跟歐洲人能談什么？價值觀不一致，立場不一致，利益不一致，但是我們都是人類命運共同體，我們希望這個地球越來越好，天變得更藍，水變得更綠，我們希望這個世界的空氣變得越來越好，我們希望我們的地球是有未來的，所以我們現(xiàn)在可以跟他們談的只有碳中和，碳中和剛開始可能只是停留在世界精英，這些偉大科學(xué)家里邊的一個想象，可是今天已經(jīng)被人類的精英，科學(xué)家們慢慢的落地于這個星球，未來一點都不遠，它已經(jīng)在到來，我們一定要有更未來的眼光來去看今天，所以未來的跟碳中和相關(guān)的產(chǎn)業(yè)將會有一個爆炸性的增長。
當你有這樣的認知的時候，你會發(fā)現(xiàn)增長率是一件難事，因為你會看到技術(shù)的變量，你會看到產(chǎn)業(yè)的變量，你會看到行業(yè)的變量，你會看到整個世界的變量。